Check Engine.
Нарушая хронологию событий ремонта машины по замене ГБЦ, хочу поделиться своим опытом в эксплуатации автомобиля. Используя DEFENDER в качестве городского авто у меня ни разу не возникало с ним технитческих неполадок. Но ведь он по большому счёту предназначен не для этого. Я планировал его использовать в основном как экспедиционник для покорения больших расстояний. И вот здесь на этом поприще я впервые столкнулся с оной из самых загадочных и неприятных проблем, о которой я вскользь упомянул в истории про поездку в УРОЧИЩЕ ТЁПЛОЕ. Это явление среди владельцев LAND ROVER PUMA называется "затуп". Кто с этим не сталкивался не поймут о чём идёт речь. Суть явления заключается в том, что при езде как правило на трассе при больших перегонах машина перестаёт реагировать на педаль газа, она теряет тягу. Помогает остановка и глушение двигателя.Ещё один из факторов, влияющих на проявление этого недуга повышенная наружная температура или просто жара. Прошёл год и этот недуг не давал о себе знать. И вот на прошлой неделе при совершении большого дневного пробега порядка 500 километров в дали от цивилизации у меня загорается на панели приборов лампочка Check Engine.У меня в буквальном смысле упало АЗ.

