Category: лытдыбр

LR club

LEGO® Technic 42110 Land Rover Defender

Оригинальный Defender, конструкция которого уходила корнями в сороковые годы прошлого века, сняли с производства три года назад. И вот на сцену выходит полностью новый Land Rover Defender. Разработчики заявляют, что он унаследовал у легендарного предшественника дух приключений и недюжинные внедорожные способности. Действительно общие у этих двух машин только концепция и имя.
Рама и неразрезные мосты остались в прошлом. Новый вездеход построен на платформе D7x, которая представляет собой доработанную и серьезно усиленную «тележку» D7 нынешнего Discovery. Сохранены несущая конструкция кузова с широким применением алюминия, передняя двухрычажная подвеска и задняя многорычажка. Но заявлено, что 95% элементов новые, а в экстремальных условиях шасси способно выдержать нагрузку до семи тонн! Хотя паспортная грузоподъемность — не более 900 кг, плюс прицеп массой до 3,5 тонны.
Как и раньше, Defender предложен в двух вариантах с индексами 90 и 110, однако эти числа теперь лишь дань традиции и не отражают величину колесной базы в дюймах. Трехдверный Land Rover Defender 90 имеет базу 2587 мм (102 дюйма), а пятидверный Defender 110 располагает 3022 мм между осями (119 дюймов). К слову, база пятидверки на 99 мм больше, чем у Discovery. На выбор — колеса диаметром от 18 до 22 дюймов.
Короткий Defender — это 4323 мм в длину, 1996 мм в ширину и 1974 мм в высоту. Пятидверный вариант имеет длину 4758 мм (в обоих случаях она указана без учета запаски). Стандартная подвеска для «коротышки» — пружинная, но в виде опции (а для пятидверки стандартно) устанавливается пневматическая подвеска. Дорожный просвет в стандартном положении кузова — 216 мм, во внедорожном режиме — 291 мм, но в экстренном случае электроника может кратковременно поднять машину еще на 70 мм, выбрав весь ход подвески. А для погрузки кузов опускается на 50 мм от стандартного уровня.
Хотя разработка новой модели велась в режиме жесточайшей секретности, в сети появлялись некоторые утечки и чем ближе к дате релиза модели, тем их было значительно больше. Но сегодня речь пойдет не о полноразмерной версии нового Land Rover Defender, а о его модели презентация которой состоялась в один день с реальной машиной 4 октября 2019 года.



Collapse )
deletant

Двухканальное зарядное устройство PALO для аккумуляторов LP-E17.

Не первый год пользуюсь компактной беззеркальной камерой CANON EOS M3. Ни разу не пожалел, что перешел на неё 5D mark-II. О преимуществах и недостатках обеих систем написано очень много, поэтому останавливаться на этом не буду. Основная проблема с которой я столкнулся при её использовании так это нехватка аккумулятора на полный съёмочный день. Если честно, то до самого последнего дня меня душила жаба, чтобы купить второй оригинальный аккумулятор, стоимость которого на сегодняшний день варьирует от 2400 до 3500 рублей. Компания CANON до недавних пор выпускала для своих камер нечипованные аккумуляторы и цены в связи с этим на них были вполне гуманные. Но политика компании в этом вопросе была кардинально пересмотрена и цены на копеечный расходник взлетели до небес. Весной я решился заказать на китайской барахолке аналог аккумулятора LP-E17 от Probty. На сегодняшний день если делать заказ в Рrobty Official Store, то один аккумулятор обойдётся примерно в 530 рублей плюс минус три копейки. China POST в этот раз сработала оперативно. Бесплатная доставка чуть было не оправила посылку другому адресату, к сожалению без трека трудно отследить движение заказа. Но дошла она ко мне всё же в целости и сохранности. Аккумулятор был упакован даже в некую картонную коробочку с цветной полиграфией. Не долго думая, я вставил его в тушку, а так как начала ругаться и предупреждать, что товар контрафактный и вы сами будете отвечать за последствия, если решите им воспользоваться. Я с такими чудесами до этого не сталкивался и полез искать правду в интернетах. На поверку оказалось ничего страшного. Аналог отличается от оригинала только отсутствием чипа и невозможностью его зарядить в оригинальном зарядном устройстве. Я почесал репу и убрал этот аккумулятор в самый дальний угол до лучших времён. Докупать для него отдельную зарядку и таскать собой две разные коробочки для двух аккумуляторов я был не готов и всё больше стал склоняться к приобретению второго оригинального аккумулятора. Но видимо моя жаба до конца не сдохла и дала мне сделать опрометчивый поступок. И вот просматривая очередные распаровочки из Китая, увидел обзор на двухканальное зарядное устройство от наших братьев меньших под название BATMAX. Всё было хорошо, но мне не понравилась фиксация аккумуляторов, а точнее её отсутствие, в связи с чем порой пропадала зарядка. Потратив пару минут, я нашёл не менее интересное альтернативное решение от PALO. Меня устроила в первую очередь цена и наличие склада в России. Оплатив 1500 рупий за само зарядное устройство и два аккумулятора емкостью 1800 китайских mah против оригинальных 1040 японских, изготовленных кстати тоже в поднебесной, я отов был запастись терпением на многие дни и ночи, не смотря на то, что склад практически под носом.



Collapse )
deletant

Cтанция Люблино-Сортировочная и локомотивное депо.

Уже давно не писал про железную дорогу. И вот подвернулся удачный случай. На кануне дня железнодорожника побывал на станции Люблино-Сортировочная. Прогулялся по локомотивному депо, увидел очень много интересного, о чём даже и мечтать не мог. Но давайте обо всём по порядку. Сегодня профессиональный праздник железнодорожников. День железнодорожника празднуется в России с 1896 года. Вплоть до 1917 года этот день праздновали 25 июня. После Революции праздник был отменен и вернулся лишь в 1936 году с новой датой празднования — 30 июля. В 1940 году было решено перенести дату празднования на первое воскресенье августа, в 2019 году это 4 августа. В каждой стране свои методы празднования в торжественный день. Вот и я решил отметить этот день по-своему. Давно планировал посещение этого места.



Collapse )
LR club

Это фиаско, братан.

1 апреля самый лучший день для написания подобного блога. Кто из нас внутри души не чаял оказаться на ВЫБОРАХ. Я как ни странно с недавних пор тоже вынашивал эту корысть в своей чистой душе. Но откровенно говоря, делать для этого ничего не хотелось, тем более вкладывать в это деньги. Участвовать в викторине, демонстрируя свои умения пользоваться гуглом тоже не горел особым желанием. Но с нового года команда организаторов DRIVE.RU решила вдохнуть новую волну в правила сообщества, устроив новую игру, увеличив тем самым шансы попасть на выборы.



Collapse )
FONAREVKA

Защищённые аккумуляторы Panasonic NCR18650B 3400mah.

Все, кто хоть немного следит за обновлениями моего журнала, должны помнить, что у нас возникла острая необходимость в правильных самых мощных защищённых аккумуляторах. А всем остальным довожу, что имеющиеся у нас в наличии баночки имели абсолютно плоский плюсовой контакт и не подошли для нашего "ПРОЖЕКТОРА ПЕРЕСТРОЙКИ". А потому как в семейный бюджет не заложены непредвиденные расходы на развлечения было принято решение продать старые баночки Panasonic и в замен покупать аналогичные по параметрам и что немаловажно нужно уложиться в вырученные за продажу. За ДОГОРО нынче продать трудно, а еще труднее купить оригинал за ДЁШЕВО. Но спешить уже некуда, тем более на ум со спешкой лезут только мысли о блохах и говне. Первый раз я покупал аккумуляторы через фонарёвку, но там в нынешней экономической ситуации даже при минимальных накрутках цена становится совсем не гуманной. Лезу на - YouTube - пытаюсь вникнуть в тему как купить правильные защищённые аккумуляторы Panasonic NCR18650B 3400mah и не облажаться. И вы знаете мне повезло уложиться в нужную сумму. Сделал заказ 11.10.2016 в магазине Global power co., LTD на комплект из четырёх аккумуляторов Panasonic NCR18650B 3400mah Набравшись терпением стал ждать в надежде, что положительные 228 отзывов не окажутся липой. И вы не поверите ровно через тридцать дней заветные баночки были уже в отделении ПОЧТА РОССИИ, а еще через пару дней вожделённый пакет лежал у меня на столе:




Collapse )
LR club

Led'ализация подсветки часов Land Rover Defender 2007+ годов выпуска.

Всем доброго времени суток. Пока наш "English Patient" стоит на приколе, подхватив свиной грипп, решили его разносторонне подлатать. Как мы лечили последствия "свиного гриппа", эпидемия которого захлестнула в последнее время некоторых владельцев 2007+ будет отдельная история. Сегодняшняя запись носит скорее характер небольшой физиотерапии без которой жить канеШно можно, но не кошерно чувствуешь себя в тёмное время сидя за рулём. А суть проблемы всего-то в отсутствии подсветки часов. Я допускал такую версию, что в аутентичном внедорожнике подсветка аналогового хронометра может отсутствовать как таковая, но Серёга SVPOL рассказал как менял подсветку в своих часах на диодную.


Collapse )
In Yan

3-й караул 594-го ракетного полка.

К моему великому сожалению не получается уделять большего внимания своему хобби, а очень бы хотелось. Наверное, я все-таки не наигрался в войнушку в детстве. Не хватило мне срочной службы в рядах ВС СССР и подготовки на военной кафедре в институте. Не кривя душой признаюсь, что было не очень интересно изучать обязанности командира автомобильного взвода. Не хватало романтики и какой-то искорки. Профессионалы конечно же возразят, что служба не так романтична, она полна рутины. А я в свою очередь возражу, что если тебе нравится твоя работа, то романтическая составляющая всегда присутствует. Мое новое увлечение затянулось уже на несколько лет. Информации не так много, не хватает специфических знаний. Но порой встречаю людей, готовых поделиться своими воспоминаниями о службе в доблестных войсках РВСН. До недавних пор информация по универсальным ракетам была закрыта грифом "СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО". Осенью прошлого года мне повезло сделать для себя несколько открытий в этой сфере. Сегодня я расскажу про з-й караул 594-го Ракетного полка:



Collapse )





In Yan

Безмолвные соседи.

Некоторые культуры сохраняют умерших, чтобы обеспечить им блестящую загробную жизнь, другие сжигают сжигают тело, чтобы освободить душу. А многие хоронят покойных, возвращая их тела земле. В самых ранних цивилизациях с человеческими останками обходились разными, под час странными способами:
Collapse )




In Yan

Деньги...Деньги...Деньги...

Начать свой рассказ про одно замечательное открытие и не упомянуть про город в котором, находится этот шедевр архитектуры конца XIX-века просто невозможно. Поэтому совсем немного про Орехово-Зуево. Орехово-Зуево - районный центр на востоке Московской области России, расположенный в 89 км к востоку от Москвы на берегах реки Клязьмы, левого притока Оки. Узел железнодорожных линий Москва - Нижний Новгород и Александров - Куровская. Город образовался в результате слияния в 1917 году деревень Орехово, Зуево (старейшая, известная с XIII века, первое упоминание о которой - Волочёк Зуев - было в 1209 году) и Никольское, а также фабричного посёлка Дубровка. Орехово-Зуево - один из старейших в России центров текстильной промышленности, которая развита в Орехове ещё с XVIII века, с начала деятельности предпринимателей Морозовых. В 1862 году через город было открыто движение по однопутной железнодорожной линии Москва - Нижний Новгород. В 1890 в Орехове насчитывалось 17 фабрик, на которых было задействовано более 30 тысяч рабочих. Орехово-Зуево - центр стачечного движения XIX - начала XX веков. Здесь в 1885 году состоялась Морозовская стачка, одна из крупнейших в России; орехово-зуевские рабочие участвовали в революционном движении 1905 года. С 1901 года в Орехове существовал районный комитет РСДРП (возглавлялся Иваном Бабушкиным). В 1904 году под руководством Л.Б.Красина построена электростанция, электрифицированы мануфактуры и городское хозяйство. В 1916 году первые диэлектрические плиты стали выпускаться на заводе "Карболит". 21 сентября 1917 года город получает современное название и статус. В 1943 году замыкается проходящее через город Большое кольцо Московской Железной Дороги, в 1960-х годах строится сортировочная станция. В одно мгновение ты оказываешься в России конца XIX-го столетия. Вот и я чуть не вывалился из-за руля своего автомобиля, когда проезжал мимо:

Collapse )
LR club

Есть ли шанс у "Исполина"...

Сущность человеческая устроена таким образом, что сначала одни создают, потом другие это уничтожают. И это не зависит от того, к какой категории относится объект: «толи это культурное наследие, толи это промышленные объекты, толи устаревшая военка…» Порой эти процессы могут пойти вспять, но это такая редкость... А моя сущность устроена таким образом, что я довольно редко выезжаю в гости. В основном все друзья, знакомые и родственники собираются за нашим гостеприимным столом. Но как я обмолвился вышке из каждого правила есть исключение. Обожаю поездки в Мещеру. А все это из-за того, что каждый раз нас ждет радушный прием и конечно же новые открытия.

Collapse )