В прошлом году так и не дошли руки до наших байков. Пацаны в основном на скутерах, а я на
КАВЕ рассекали по округе. Даже велики достали с консервации, а они так и простояли все лето в гараже. В этом сезоне решили исправить ситуацию пока жара не внесла свои коррективы.
Маршрут наметили тренировочный не более 15 километров в один конец и обратно. Это конечно
не самый протяженный трип на великах, но из-за ограниченности времени и на первый раз самое
то. Наш маршрут как правило проходит с запада на восток из-за того что ломиться в сторону
Москау Сити практически не имеет смысла, хотя и там у нас есть планы на будущее.
Первая техническая остановка около недавно расписанного забора. Кому-то нужно сиденье
поправить, кому-то попозировать:



( На ЗАРЕ и около... )

В прошлом году несколько раз посещали Национальный парк "Урга," который расположен в
Березническом лесничестве. На его территории находятся так называемые Калужские засеки.
Это название уходит своими корнями к IX-X векам. Здесь проходила южная граница первых
славянских поселений. Пограничный с лесостепью край служил естественной преградой на пути
движения конницы степняков.
Засечная черта состояла из участков естественных заграждений – лесов, рек, болот и оврагов,
которые дополнялись, «сцеплялись» между собой искусственными сооружениями - лесными
завалами, валами, рвами, надолбами, частоколами, острогами, набитым в дно реки кольем. Эти
места с тех времен и стали называться засенками. Здесь было запрещено рубить деревья,
охотиться, просто заходить, чтобы в лесу не было даже тропинок.
Так было заведено на века.
Вот и время Великой Отечественной войны здесь стояли на смерть наши деды и отцы. В 1941-1943
годах здесь проходила линия фронта и велись ожесточенные бои. Многие не вернулись с поля
боя. Проезжая по лесной дороге, взгляд сразу выхватывает братское захоронение:



( На братских могилах не ставят крестов. )

Неделю назад в среду в московском регионе наблюдалось редкое природное явление. Когда
я забирал детей из гимназии они мне все тыкали в небо и спрашивали, что случилось с облаками.
Они были окрашены в противный желтый цвет. Мне было не до облаков, в голове крутились
совсем другие мысли. Вечером внезапно налетел порывистый ветер и по нашей деревне
пронесся "Цветочный" ураган, его так назвали именно из-за цвета облаков. После первого удара молнии у нас вырубился свет на задних столбах. Я так обрадовался, что мне опять придется заниматься "Столбовым Руфингом"



( Да будет свет. )

Последние пару лет функциональность популярных пакетов для редактирования видео любительской ценовой категории (до 100 долларов) росла как на дрожжах.

Как и планировали сегодня открыли сезон с малым налетом экстрима:



( В поисках приключений на свою ... )

По дороге от Владимира до Тумы есть много замечательных мест. Довольно часто встречаются
населенные пункты со странными названиями. Например, совсем небольшое селение Арсамаки,
которое упоминается в патриарших окладных книгах уже в 1716 году.Сейчас это
совсем маленькая деревня. Она хранит в своём непривычном для русского
слуха названии предания о далёких временах татаро-монгольского нашествия.
Арсамак – довольно распространенное имя. Так мог зваться один из ханов, проходивших с
войском по этим землям. Согласно преданиям, проезжающий по деревне путник в настоящее
время может заметить недалеко от обочины достаточно большую яму, нечто вроде провала.
По преданию, здесь находился курган, появившийся на месте захоронения павших после
очередного побоища. Со временем этот курган оседал, а в нынешнее время и вовсе превратился
в яму. В полутора километрах от Арсамаков, в стороне от дороги находится еще одно не менее
интересное с исторической точки зрения место. Это урочище Покров, которое обозначено
только на подробной карте-километровке. Теперь здесь нет ни одного жилого строения,
только обширное действующее кладбище, посредине которого открытая ветрам и непогоде
стоит Троицкая церковь:



( В последнее время приходится совмещать полезное с приятным: )

Дороги Владимирской Губернии богаты историей и таят в своих недрах бесчисленное множество
легенд:



( Что мы знаем о древнем, XI века, исчезнувшем в средние века городе Мстиславль? )

Давно собирался посмотреть на гиперболоидную водонапорную башню, конструкции академика Владимира Григорьевича Шухова. А чтобы поездка получилась более насыщенной немного изучили прилегающие окрестности. Оказалось, что рядом с железнодорожным полотном, напротив здания нового вокзала установлен не менее легендарный паровоз-памятник Л-0872:

В базовую комплектацию нашего Land Rover Discovery 3 HSE входит пневмоподвеска,
которая в сочетании с системой адаптации к дорожным условиям Terrain Response®
позволяет добиться непревзойденной управляемости и комфорта. Так гласит рекламный
слоган на сайте нашего дилера.

Наконец осилил обработку видео материалов по Панагии. Более подробно про это место
я рассказывал в своих предыдущих постах: